Nachhaltig Fahrfreude erleben.
Das umfassendes Konzept für nachhaltige Elektrofahrzeuge und zukunftsweisende Mobilität, dass ist BMW i. Es steht für visionäre Elektroautos und Mobilitätsdienstleistungen, inspirierendes Design und ein neues Verständnis von Premium, das sich stark über Nachhaltigkeit definiert.
Mit den vollelektrischen Elektroauto Modellen von BMW i erleben Sie ein ganz neues Gefühl reiner Fahrfreude. Denn nichts ist vergleichbar mit dem beinahe lautlosen Gleiten durch den Stadt- oder Landverkehr, dem sofortigen Ansprechen des Motors und einer einzigartigen Beschleunigung aus dem Stand. Und das alles abgas- und lokal emissionsfrei.
Der erste vollektrische BMW iX1 strahlt elektrisierende Entschlossenheit aus und inspiriert mit seiner Funktionalität und Vielseitigkeit auch im Alltag neue Wege zu gehen. Mit seiner Reichweite von bis zu 438 km bietet er volle Flexibilität.
BMW iX1 xDrive20:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 17,2 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 439.
BMW iX1 xDrive30:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,4-17,3 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 413-438.
Der neue BMW X2 – ein SUV, der die perfekte Balance zwischen Luxus, Leistung und Vielseitigkeit bietet. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 64,8 kWh und einer geschätzten Reichweite von bis zu 449 km[2] bringt Sie der BMW iX2 entspannt an Ihre Ziele.
BMW iX2 xDrive30[2]: Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 17,7–16,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 417–449
Dank des serienmäßigen M Sportpakets im neuen Design zeigt sich der BMW iX3 sportlicher denn je. Aerodynamische Elemente und blaue Akzente bringen die elektrische Natur des Antriebs voll zur Geltung. Ob für kurze oder längere Fahrten – mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu 461 km und einem Stromverbrauch von 18,9-18,5 kWh/100 km ist der BMW iX3 für jede Strecke ideal geeignet.
BMW iX3:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: — (NEFZ) / 18,9-18,5 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 453-461
Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen. Der BMW iX erzielt dank effizienter BMW eDrive Technologie und seines vollelektrischen Allradantriebs eine außergewöhnliche Reichweite sowie eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Stand. Die reduzierte Formensprache verleiht ihm einen modernen und ausdrucksstarken Auftritt. Währenddessen sorgen das hochwertige Premiumambiente sowie modernste Technologien für höchsten Komfort auf allen fünf Plätzen des großzügigen Innenraums. Entdecken Sie Ihren persönlichen Lieblingsort auf Rädern – den BMW iX.
BMW iX xDrive40:
Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 22,5-19,4 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 372-425
BMW iX xDrive50:
Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 23,0-19,8 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 549-630
Als erstes vollelektrisches Gran Coupé verbindet der BMW i4 herausragende Dynamik mit hohem Komfort und optimaler Alltagstauglichkeit. Ausgestattet mit der BMW eDrive Technologie der fünften Generation, bietet der 5-Türer sportliche Leistungswerte. Seine hohe Reichweite (WLTP) von bis zu 590 Kilometern (BMW i4 eDrive40) und das Platzangebot von fünf vollwertigen Sitzen machen ihn zum idealen Gefährten für jede Strecke.
BMW i4 eDrive40:
Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 19,1-16,1 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 493-591.
BMW i4 M50:
Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 22,5-18,0 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 416-521.
Der neue BMW i5 ist ein Meisterwerk der Elektromobilität mit einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 582 km (WLTP). Sein modernes Design vereint Eleganz und Innovation, wobei hochwertige Materialien und klare Linien im Innenraum ein entspanntes Ambiente schaffen. Mit modernster Technologie bietet der i5 intuitive Bedienung und erstklassige Ausstattung. Ein Elektrofahrzeug, das Fahrspaß, Nachhaltigkeit und Luxus perfekt vereint.
BMW i5 eDrive40 Limousine:
Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: -;
Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 18,9–15,9;
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 497–582.
BMW i5 M60 xDrive:
Stromverbrauch in kWh/100 km: – (NEFZ) / 20,6–18,2 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 455–516
Hinter dem Steuer des neuen BMW i7 zu sitzen ist ein echtes Privileg, denn er bietet weit mehr als nur luxuriösen Komfort. Mit einer überragenden vollelektrischen Reichweite von bis zu 625 km (WLPT)* und zahlreichen individuellen Ladelösungen setzt er neue Maßstäbe im Bereich elektrischer Mobilität. Das Besondere dabei: Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe sind in einem Element vereint, um Leistungsdichte, Drehmoment und Effizienz zu steigern. Mit dieser überragenden Technik kann der neue BMW i7 in nur 10 Minuten** für weitere 170 km geladen werden. Der neue BMW i7 verspricht Ihnen damit vor allem eines: elektrisierende Fahrfreude.
BMW i7 xDrive60:
Stromverbrauch in kWh/100 km: — (NEFZ) / 19,6-18,4 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 591-625
* Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Prognosewerte auf Basis des bisherigen Entwicklungsstands. Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
** Vorläufige Werte für das Laden eines BMW i7 xDrive60 an einer Hochleistungsladestation mit bis zu 200 kW.
Mit dem aktuell in Deutschland angebotenen und im Zuge der „Innovationsprämie“ noch erhöhten Umweltbonus* erhalten Sie beim Erwerb eines vollelektrischen BMW Modells bis zu 4.500 Euro. Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller.
Wichtig für Gewerbetreibende:
Ab dem 01.09.2023 können nur noch Privatpersonen Förderanträge für Elektroautos stellen.
Clever sparen mit dem elektrisierender Steuervorteil für Elektroautos: Dienstwagenbesteuerung auf bis zu 0,25 % reduziert.**
Der Staat fördert vollelektrische Fahrzeuge auch über eine ermäßigte Dienstwagenbesteuerung, wenn das Fahrzeug gewerblich genutzt wird. Vereinfacht gesagt beträgt sie für Modelle mit einem Bruttolistenpreis bis 60.000 Euro nur ein Viertel und über 60.000 Euro nur die Hälfte.
Ob Wallboxen und Wandhalterungen für Ladestationen oder Ladesäulen, Ladekabel und Adapter. Finden Sie hier das passende Zubehör um Ihr BMW Elektroauto oder BMW Plug-in-Hybrid zu Hause und unterwegs effektiv zu laden.
Egal, wo Sie sind und was Sie mit Ihrem BMW Elektrofahrzeug oder BMW Plug-in-Hybrid planen – mit den Ladelösungen von BMW Charging stehen Ihnen mit zahlreichen maßgeschneiderten Angeboten für das Laden zu Hause, unterwegs und am Arbeitsplatz immer alle Wege offen.
Re:think, Re:duce, Re:use und Re:cycle. Der BMW i Vision Circular ist vollständig nach den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft gestaltet. Das kompakte vollelektrische Visionsfahrzeug mit Fokus auf Nachhaltigkeit und Luxus bietet damit einen faszinierenden Ausblick auf das Jahr 2040.
Damit Ihnen ein ein Vergleich unterschiedlicher Fahrzeuge leichter möglich ist. Finden Sie die gemessenen Werte zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite für alle derzeit angebotenen BMW Modelle.
* Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeugs (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeugs (FCEV) ab 01.01.2023 6.750 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeugmit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR und maximal 65.000 EUR. Wir weisen darauf hin, dass ab dem 01.09.2023 nur mehr Privatpersonen Förderanträge stellen können. Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung der Innovationsprämie sowie des Anteils des Bundes an der Förderung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller.
** Bei der Förderung wird der Bruttolistenpreis (BLP) als Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils im Rahmen der pauschalen 1-%- Regelung für Privatnutzung auf ein Viertel bzw. auf die Hälfte reduziert. Dies gilt für die pauschale 1-%-Regelung bei Fahrten zwischen der Wohnung und der ersten Tätigkeitsstätte (0,03 % je Entfernungskilometer) sowie bei Familienfahrten. Um die Förderung in Anspruch nehmen zu können, muss das Fahrzeug überwiegend beruflich genutzt werden und die Kriterien des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) erfüllen. Dieses legt einen maximalen Verbrauch von 50 g CO2/km oder 60 km elektrische Mindestreichweite nach dem WLTP-Testverfahren fest. Diese Voraussetzungen erfüllen alle BMW i Modelle.
*** Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Weitere Informationen finden Sie hier.
Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte.
Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen C02- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die C02-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT], Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dot.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
